Страница на Facebook

Лента новостей в RSS

Instagram

на главную

С места – в карьер! Подиум ралли Горный Лён

Нашли ошибку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter!
С места – в карьер! Подиум ралли «Горный Лён».

В минувшие выходные стартовал Чемпионат России по Ралли 2012. 6-ти этапную серию открывало далекое ралли «Горный Лен», проходившее сразу в двух уральских городах - Екатеринбурге и Асбесте. Команде организаторов удалось договориться с властями и провести вечерние спецучастки в центре Екатеринбурга, прямо на городском пруду. Зрительские СУ были не менее интересны и необычны для участников, пилотирование на льду озера это очень специфичное управление автомобилем. Второй день прошел на известных карьерных дорогах в Асбесте, апогеем гонки стало двукратное прохождение 41 километрового спецучастка. Экипаж в составе Михаил Скрипников – Антон Гречко благополучно финишировали на подиуме, поднявшись на третью строчку в классе R1.

Запоздавшая зима в центральных регионах России осложнила тренировочно-подготовительный процесс и, по-настоящему, первые зимние боевые километры экипажу предстояло проделать на тестах перед гонкой. Всего через 15 километров на Renault Sandero обнаружилась течь гидравлической части системы рулевого управления. Брак заводской трубки высокого давления в месте развальцовки поставил крест на дальнейших тестах. Нужная деталь была найдена лишь в Уфе, что было не очень удобно. Было принято решение доставить на следующий день деталь из Москвы.  Настоящее уральское гостеприимство оказали организаторы ралли Ольга Еремеева и Виталий Катичев, которые оперативно договорились о теплом боксе с руководством Асбестовского АТП. Давние партнёры Михаила, спортивная команда DriveTECH в лице Василия Прутковского организовала доставку детали в аэропорт Домодедово, где команда Red Wings Rally приняла эстафету, и уже утром все нужное было на Урале.

В итоге, к старту гонки экипаж получил полностью исправный автомобиль, но не была проделана нужная тестовая работа, стартовать приходилось не «вкатанными» и импровизировать «с листа».

Вечерняя секция в центре Екатеринбурга собрала огромное количество зрителей, и боевые автомобили веселили жителей столицы Урала сначала в сумерках, а затем в полной темноте, освещая дорожки «боевыми люстрами». По итогам первого дня Михаил с Антоном обосновались на втором месте в классе, всего в восьми секундах от лидера.

На стартовом СУ второго дня экипаж ярко-огненной Sandero потерял почти 15 минут…

Михаил Скрипников: «Мы начали в хорошем темпе, постепенно ускоряясь. Ближе к концу спецучастка темп был такой, что не прощал даже помарок. Я неверно услышал позицию и из-за этого ошибочно спозиционировал машину на трамплине. Пытался «выставить» ее уже после, но тщетно, сугроб и 15 потерянных минут. Казалось, что все окончено, но нет, мы поехали дальше. Правда тут же переключились с постоянной атаки на эксперименты, но с гарантированным финишем и целой машиной».

Остальные три спецучастка, включая двойной проход марафонского 41 километрового СУ «Каменский» прошли спокойно и без проблем.

Михаил Скрипников: «Удалось проделать огромную и полезную работу. Сначала я умудрился за 17 километров уничтожить все шипы на передних колесах, а затем, на других СУ, начал искать способы, как их сберегать на таких жестких карьерных дорогах. Второй проход самого длинного СУ я даже не заметил, все на одном дыхании, потому что был найден нужный темп, при этом максимально сберегал шипы на всем гравии, который выступил из под снега».

Третье место на финише этой сложной и нетипичной гонки и набранные очки – это очень нужный результат, который гарантированно поможет при подведении итогов года в конце раллийного сезона.

Товарищи  Михаила из «Brasero motorsport» уверенно проводили гонку, и команда рассчитывала на высокий результат. Но поломка колесного диска на Subaru Максима Алюлина отбросила его со второго-третьего места в абсолютное зачете в середину протокола и на финише гонки «Brasero motorsport» была классифицирована пятой.

Михаил Скрипников: «Обидно за командный результат, нужно было нам удерживать места в лидерах. Тем не менее, у нас есть потенциал, который мы будем реализовывать».

Уже в ближайшие выходные Михаил с Антоном стартуют в карельской Лахденпохье на этапе Кубка России по ралли.

Пожелаем им удачи!

Видео тестов

Видео Ралли "Горный Лен 2012"

Фото галерея

Вернуться к списку новостей | Опубликовано25.01.2012
Login:
Password: